Quel est le prix d'une borne de recharge pour véhicule électrique AC

En ce qui concerne l'électricité des véhicules électriques, c'est un problème préoccupant, j'ai bien peur que si vous ne pouvez pas vous rendre au village et au magasin, que dois-je faire s'il n'y a pas d'électricité du coup ? Vous devriez trouver une pile de recharge pour recharger lorsqu'il n'y a pas d'électricité bientôt, alors qu'en est-il des bornes de recharge pour véhicules électriques à courant alternatif ?
Politique sur le prix des bornes de recharge pour véhicules électriques
La politique propose qu'en fonction du fonctionnement réel de l'entreprise et de la base de la surveillance des coûts, combinée à la situation réelle, le Bureau municipal des prix formule le prix de vente test des services de recharge, précise que la limite supérieure de la norme de prix est de 1,60 yuan par kWh (y compris les charges d'électricité), et les entreprises peuvent formuler indépendamment les prix des services de charge dans la limite supérieure en fonction de leurs conditions de coût respectives. La période d'exécution du prix d'essai s'étend du 30 octobre 2017 au 31 décembre 2020. Selon la consommation de carburant et le coût de la consommation d'électricité des voitures particulières de 7 places et moins, le coût par kilomètre des véhicules à énergies nouvelles est de 38 % du coût par kilomètre de véhicules à carburant ordinaire.
Les données sur le prix des piles de recharge de véhicules électriques sont indiquées
Les statistiques montrent que le nombre actuel de véhicules à énergie nouvelle a dépassé 20,000, et l'accélération de la construction de piles de recharge est devenue une priorité absolue. Ces dernières années, sous la forte promotion du gouvernement municipal, il y a eu des milliers de bornes de recharge publiques dans les rues de la ville, et les zones de restriction de la circulation de pointe du matin et du soir dans la zone urbaine principale ont essentiellement atteint un rayon de service de recharge de 3 kilomètres, mais il ne peut toujours pas répondre pleinement à la demande.
En raison de la puissance de charge relativement importante des piles de charge CC, les exigences en matière d'alimentation électrique sont relativement élevées et les transformateurs doivent avoir une capacité de charge suffisante pour supporter une puissance aussi importante, de nombreuses anciennes communautés en raison du manque de câblage et de transformateurs à l'avance. , de nombreuses collectivités ne sont pas équipées de conditions d'installation. Cependant, il convient de noter que les piles de charge CC seront la tendance du développement du marché des piles de charge, et maintenant les villes côtières ont commencé à s'aménager, et les parkings sous contrat mettront les piles de charge en service. Le coût d'investissement d'une pile de recharge de voitures nécessite des dizaines de milliers de yuans, et un chantier automobile doit investir des centaines de milliers. Désormais, l'offre de piles de charge CC dépasse la demande, le taux d'utilisation des parkings est élevé et, en général, l'équipement peut être restitué en un an.