L'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans la communauté est impérative
Jun 05, 2023
Le 21 juin, le site Web officiel du ministère de la Gestion des urgences de la République populaire de Chine a publié le règlement n ° 5 sur la gestion de la sécurité incendie pour les immeubles civils de grande hauteur, et l'article 37 stipule clairement qu'il est interdit de garer des vélos électriques ou de charger vélos électriques dans les foyers publics, les passerelles d'évacuation, les cages d'escalier et les issues de secours des immeubles civils de grande hauteur. Il est proposé de mettre en place un lieu de stockage centralisé et de recharge des vélos électriques dans les quartiers résidentiels de grande hauteur. Les lieux de stockage et de recharge des vélos électriques doivent être aménagés de manière indépendante et maintenus à une distance de sécurité des immeubles civils de grande hauteur ; Lorsqu'il est vraiment nécessaire d'être installé dans un bâtiment civil de grande hauteur, il doit être séparé des autres parties du bâtiment par une protection contre l'incendie. Les lieux de stockage et de recharge des vélos électriques doivent être équipés de l'équipement de lutte contre l'incendie nécessaire, et les installations de recharge doivent avoir la fonction de mise hors tension automatique lorsqu'elles sont complètement remplies.
Avec l'émergence de cette réglementation, comment les propriétaires d'immeubles civils de grande hauteur et les responsables de la sécurité incendie concernés doivent-ils choisir la borne de chargement dans la collectivité ? Tout d'abord, nous devons prêter attention à la marque, choisir un fabricant avec une force relativement forte et de nombreuses années d'expérience en recherche et développement, afin d'assurer la sécurité et la fiabilité, et deuxièmement, considérer la différence de fonctions, telles que la manière de mise en charge; Est-ce que le paiement par carte ou le paiement par code de numérisation, maintenant la technologie de paiement par code de numérisation a mûri, il est plus pratique à utiliser, mais compte tenu de l'utilisation des personnes âgées, le paiement par carte ou ne peut pas être évité, considérez à nouveau la gestion du propriétaire, comme le uniformité de la plate-forme de recharge, commodité, si un propriétaire gère plusieurs communautés de plates-formes différentes, la gestion est un peu gênante, maintenant les véhicules électriques ont commencé à se développer lentement et progressivement, le choix de toutes les plates-formes est également plus important, Que la facturation de la plate-forme la méthode est payée en premier ou plus tard, et la facturation en fonction de la puissance, etc., doit être prise en compte de manière approfondie.







